具有自动控制功能的柴油机EGR系统的研制

• 作者: 姚喜贵 张振东 张毅 胡大志 郑伟 郭辉
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 电控 废气再循环
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 52-57
• 分类号: TK421
• 字数: 2941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.05.011

摘要

研究了与柴油机匹配的电控废气再循环系统,进行了电控EGR系统中的部分硬件、硬件电路设计和软件的编写,EGR的实现方式和EGR系统与柴油机匹配的问题.试验用柴油机在使用了自行设计的电控EGR系统后,实现了整个转速、负荷范围内EGR率的自动控制.13工况排放测试结果表明:采用EGR系统,NOx排放降低26.7 %、微粒总量和HC排放几乎不变、CO排放上升15.5 %.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张振东	上海理工大学机械学院	199	1192	16.0	24.0
2	郑伟	温州大学机电工程学院	32	156	7.0	10.0
3	胡大志	温州大学机电工程学院	24	89	6.0	8.0
4	姚喜贵	温州大学机电工程学院	43	168	8.0	10.0
5	郭辉	上海理工大学机械学院	20	116	7.0	9.0
6	张毅	温州大学机电工程学院	7	31	2.0	5.0