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摘要:
通过阐述沉管隧道特有的监测实践经验,以及沉管结构变动对隧道管段连接的影响,综合分析隧道结构监测的必要性.论述了沉管隧道的变动特点,根据隧道变动特点,测量了两管段接头间的距离变化量Q,Ω止水带与GINA橡胶止水带之间空腔的压力变化.计算得到GINA橡胶止水带压缩量和GINA橡胶止水带密封状况.经过两年多测量及对数据的跟踪与分析,较完整地掌握了沉管隧道管段变动的规律.两年内两次测出管段之间的GINA橡胶止水带有压缩量超过极限的数椐,为防止GINA橡胶止水带进一步压缩受损起到了指导性作用.
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文献信息
篇名 外环沉管隧道管段结构监测
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 隧道 密封 隧道变动 监测
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 桥遂工程
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U4
字数 1997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2010.01.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘家林 上海浦江桥隧隧道管理有限公司一外环分公司 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
密封
隧道变动
监测
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
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2
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