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摘要:
对登月飞船在指定轨道终点及多约束条件下两次再入轨道的优化设计进行了研究.根据多次再入法原理,基于设定的基本参数,给出了轨道设计的流程,仿真计算了二次再入点、弹出点、第一次再入点的参数,以及整体轨道.结果表明该方法可行,可为飞船高速度、多目标约束及高精度落点要求的再入轨道初步设计提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 登月飞船两次再入时的基准轨道设计
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 飞船 再入轨道设计 两次再入轨道 高速
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12,27
页数 分类号 V412.44
字数 3546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1630.2010.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 南英 南京航空航天大学航天学院 66 254 10.0 13.0
2 王斯财 南京航空航天大学航天学院 5 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (5)
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1996(3)
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1997(1)
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1998(1)
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
飞船
再入轨道设计
两次再入轨道
高速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
chi
出版文献量(篇)
2265
总下载数(次)
4
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