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在固定数量条件下的动车组优化运用
在固定数量条件下的动车组优化运用
作者:
张嘉敏
张嘉锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车组
固定数量
优化运用
运用成本
效益
摘要:
高速动车组是铁路客运装备的重要组成部分,生产或购置成本昂贵.为此从固定成本、可变成本、运行线效益的角度进行分析,提出了在固定数量条件下的动车组,采用不固定使用方式,重点考虑相应影响因素的动车组优化运用思路,以避免空车调拨及资源闲置浪费.
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文献信息
篇名
在固定数量条件下的动车组优化运用
来源期刊
铁道运营技术
学科
交通运输
关键词
动车组
固定数量
优化运用
运用成本
效益
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-35,38
页数
分类号
U266.2
字数
2612字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8686.2010.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张嘉敏
北京交通大学交通运输学院
8
52
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
动车组
固定数量
优化运用
运用成本
效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
主办单位:
广西铁道学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8686
CN:
45-1204/U
开本:
16开
出版地:
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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