加筋土桥台台背土压力的试验研究

• 作者: 王保田 王培清 郭进军
• 来源期刊: 土工基础
• 学科: 工学
• 关键词: 土压力 加筋土 桥台
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 95-98
• 分类号: TU432
• 字数: 3052字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3152.2010.04.030

摘要

为了对比在桥台填土施工中,铺设土工格栅对减小桥台土压力的作用,在宁淮高速公路东一道跨线桥桥台填土施工中,东侧桥台填土中未铺设土工格栅,西侧桥台填土中铺设土工格栅,对其桥台台背土压力进行长时间观测,分析了土压力随时间的变化、土压力随填土高度的变化以及填土完成后土压力的大小与分布情况.分析结果表明,台背土压力沿桥台深度方向呈非线性分布;土压力随着至桥台顶部距离的增大而增加,但到达一定深度后,随着深度的增加,土压力反而减小;铺设土工格栅能明显降低桥台台背的土压力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王保田	河海大学岩土工程研究所	136	1513	21.0	31.0
2	王培清	西藏农牧学院工程技术学院	18	71	4.0	8.0
3	郭进军		14	38	4.0	5.0