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摘要:
大跨越输电塔-线体系对导线覆冰等环境荷载反应敏感,容易发生动态倒塌破坏.目前对线路覆冰下输电塔的振动问题虽然取得了一定的研究成果,但是线路覆冰下输电塔的动力特性规律尚需进一步研究.本文以实际工程为例,建立了大跨越输电塔-线体系数值分析模型,分析了导线划分精度对输电塔-线体系动力特性的影响,并在此基础上分析了导线覆冰对输电塔-线体系动力特性的影响.研究结果表明:导线划分精度对输电塔振动影响较大;导线覆冰不仅影响输电塔振动频率,而且对输电塔振型也有较大影响,尤其是对输电塔横担的振动影响更大.
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文献信息
篇名 导线覆冰大跨越输电塔-线体系动力特性分析
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 导线覆冰 输电塔线体系 动力特性
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 185-189,195
页数 分类号 TM753
字数 2771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2010.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩晓林 东南大学土木工程学院 75 1482 17.0 37.0
2 费庆国 东南大学土木工程学院 96 1006 15.0 29.0
3 周洪刚 东南大学土木工程学院 3 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
导线覆冰
输电塔线体系
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
总被引数(次)
20051
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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