波纹钢腹板组合箱梁桥力学性能研究现状及发展

• 作者: 丁勇 江克斌
• 来源期刊: 钢结构
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波纹钢腹板 组合箱梁 疲劳 剪力连接件
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 1-5
• 分类号: U4
• 字数: 3924字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9963.2010.12.001

摘要

波纹钢腹板组合箱梁桥以波纹钢代替普通混凝土作为腹板,可有效减轻桥梁自重,提高跨越能力,近几十年来得到广泛关注和深入研究.对国内外关于该组合结构的波纹钢腹板力学性能、整体静力学性能、动力学性能、疲劳性能及剪力连接件和转向块等方面的研究现状及成果进行总结、分析.指出:波纹钢腹板组合箱梁体外预应力筋的应力增量、组合箱梁几何参数对其力学性能影响的综合分析、剪力连接件几何参数对其力学性能的影响及剪力连接件在重复荷栽下的力学行为规律等方面是需要进一步研究的课题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江克斌	解放军理工大学工程兵工程学院	68	492	13.0	21.0
2	丁勇	解放军理工大学工程兵工程学院	16	77	5.0	8.0