船体钢板线加热成形原理及生产自动化

• 作者: 胡毅（编译）
• 来源期刊: 沪东中华技术情报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 建造 线加热 钢板 弯曲 自动化 工艺
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 25-34
• 页数: 10页
• 分类号: U671.4

摘要

石川岛播磨重工（IHI）成功地将有限元方法应用于热成形（thermal forming）或线加热成形（line heating）原理分析，借助于计算机辅助控制的全自动线加热成形机，造船使用的船体钢板．能精确、高效地弯成任意曲面，弯板生产的自动化成为现实，已成功应用于实船建造。现有的水火弯板工艺是船厂常用的钢板成形方法，涉及的设备少，高度灵活和有效。但是，它高度依赖有经验的技术工人、加工精度不易控制，从而使中间产品的精度不高，影响后续船体分段装配工作。IHI研制的船体钢板自动线加热成形水火弯板工艺（IHI—ALPHA）成功地解决了这些问题。