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双马水泥厂矿山运输平硐破坏原因分析
双马水泥厂矿山运输平硐破坏原因分析
作者:
邓林
陈建国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
矿山
运输平硐
破坏原因
5.12汶川大地震
暴雨
摘要:
双马水泥厂矿山运输平硐,在经历了2008年5.12汶川大地震及9.24大暴雨后,多处发生变形开裂现象.采用现场调查结合室内理论分析得知:平硐破坏主要是因场区地下溶洞发育,提供了地下水通道;平硐边墙后存有潜在不稳定块体;5.12汶川大地震使得岩体节理及小断层进一步延伸扩展,地下水通道变得更畅通;场区后山相对高差大,9.24大暴雨形成高动水压力使围岩压力急剧增加,最终造成平硐破坏.
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井底车场
巷道
硐室
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
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(/年)
文献信息
篇名
双马水泥厂矿山运输平硐破坏原因分析
来源期刊
路基工程
学科
工学
关键词
矿山
运输平硐
破坏原因
5.12汶川大地震
暴雨
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
192-194
页数
分类号
TD52
字数
1689字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.073
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈建国
8
25
2.0
5.0
2
邓林
西南交通大学岩土工程系
5
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5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
矿山
运输平硐
破坏原因
5.12汶川大地震
暴雨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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