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摘要:
针对某型飞机外翼下壁板典型连接件结构,建立了三维有限元接触模型,对其细节弹塑性应力进行了分析,并利用局部应力应变法估算了其疲劳寿命.研究发现,连接件的疲劳性能对搭接板之间的摩擦条件是较为敏感的,随着摩擦系数的减少,板之间的摩擦力下降,孔边局部应力增大,连接件的疲劳性能下降.最后,对不同摩擦条件下的航空模拟搭接试件进行疲劳试验,试验结果与寿命估算结果较为一致,验证了分析方法的有效性.
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文献信息
篇名 板间摩擦对航空连接件疲劳性能的影响
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 连接件 三维有限元模型 弹塑性分析 疲劳寿命 摩擦
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 347-350
页数 分类号 V2
字数 2169字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2010.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何宇廷 空军工程大学工程学院 141 567 12.0 14.0
2 伍黎明 空军工程大学工程学院 23 110 6.0 9.0
3 杜金强 空军工程大学工程学院 32 130 7.0 9.0
4 舒文军 空军工程大学工程学院 11 62 5.0 7.0
5 刘仁宇 空军工程大学工程学院 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
连接件
三维有限元模型
弹塑性分析
疲劳寿命
摩擦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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36115
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