不同型号的管道车在管道中运移的水力特性

• 作者: 孙西欢 李永业 李飞 王锐
• 来源期刊: 排灌机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 管道车 水力特性 结构 试验 管道
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 流体工程
• 页码范围: 174-178
• 页数: 5页
• 分类号: TV133
• 字数: 3730字
• 语种: 中文

摘要

针对传统管道水力输送的不足,提出了一种新型的节能环保运输方式:筒装料管道水力输送.管道车是此种输送方式的核心部件之一.采用理论分析与模型试验相结合的研究方法,对管道车的受力特点进行了分析,并探讨了不同型号的管道车在管道中运移的水力特性.结果表明,管道车的结构形式对其运行速度和输送能耗都有重要影响;型号为150 mm×80 mm的管道车运行速度和输送能耗都最大,型号为100 mm×80 mm的管道车次之,而型号为150 mm×70 mm的管道车最小.研究成果为进一步改进管道车结构提供了借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王锐	太原理工大学水利科学与工程学院	17	98	4.0	9.0
2	孙西欢	太原理工大学水利科学与工程学院	254	2457	25.0	37.0
3	李永业	太原理工大学水利科学与工程学院	83	510	13.0	18.0
4	李飞	太原理工大学水利科学与工程学院	20	108	6.0	10.0