海船船行波对游艇航行安全影响试验

• 作者: 李焱 赵杨 马隽
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海船 游艇 船行波 航行安全
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽及通航条件
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U661.1
• 字数: 4045字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.01.009

摘要

采用不同比尺的物理模型,研究了3万t级海船及游艇在进出港航道中航行产生的船行波特性;利用造波机模拟海船船行波,试验分析了海船船行波对游艇航行安全的影响.研究表明,当航道两侧挡沙堤出水后,对海船航行具有较明显的限制性航道特点;海船航速8节时在游艇航道中产生的最大波高为0.46 m,对单游艇航行安全没有影响;当海船和2艘游艇三者同时相遇时,游艇航速宜小于等于10节.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李焱	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	26	306	9.0	16.0
2	马隽	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	1	6	1.0	1.0
3	赵杨	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	1	6	1.0	1.0