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摘要:
在满足欧IV排放的电控高压共轨柴油机上,对不同掺混比例的小桐籽油生物柴油进行了台架试验,研究了不同比例生物柴油对欧IV柴油机动力性、燃油经济性以及燃烧特性的影响,同时用重型柴油机排放测试循环(ESC)对排放特性进行了测试评价。试验结果表明,B5和B10燃料对动力性和燃油经济性影响不大,最大扭矩下降1%以内,油耗上升1%左右;THC、CO有所降低或变化不大,均远低于排放限值;B5和B10燃料的微粒排放分别降低了6%和10%;NOx有一定程度增加,但B5和B10燃料的增加幅度不超过10%;最高燃烧压力和放热率峰值略有降低,说明柴油机的机械负荷及热负荷没有增加。
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文献信息
篇名 不同比例小桐籽油生物柴油对欧IV柴油机性能的影响
来源期刊 中国生物柴油 学科 工学
关键词 小桐籽油 生物柴油 排放特性 柴油机
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 T
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研究主题发展历程
节点文献
小桐籽油
生物柴油
排放特性
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期刊影响力
中国生物柴油
双月刊
北京安外小关街53号中国化工信息中心B座
出版文献量(篇)
227
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