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摘要:
本研究推荐制动系统测功器数学模型用来鉴定制动转矩的变化(BTV),并确定动态试验和仿真间的相互关系,介绍了衬垫和盘之间简单模拟,作为点接触元件以及在时间范围内瞬态响应分析.该模型指出BTV的总量与衬垫刚度,摩擦系数,制动盘厚度变化和制动衬垫的有效半径成线性正比例,采用一制动测力器和附加的材料试验进行证实分析模型,动态试验表明所推荐的模型对预测-制动系统BTV具有合理的精确度.
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文献信息
篇名 制动测功器模型预测由于制动盘厚度改变制动转矩的变化
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 制动测力器模型 制动转矩变化 制动盘厚度变化
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 试验 检测
研究方向 页码范围 43-48
页数 分类号 U463.5
字数 2937字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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制动测力器模型
制动转矩变化
制动盘厚度变化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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4
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