VGT-EGR替代方案控制策略的实现

• 作者: 宋雪桦 张育华 王忠 翁乙文
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 电子节气门 废气旁通阀 控制策略 废气再循环 可变废气控制
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 17-21
• 分类号: U464.135|TK421.8
• 字数: 4203字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.06.004

摘要

基于柴油机VGT_EGR系统的控制原理,提出了由电子节气门(ETC)-可变废气控制系统(VEC)联合控制替代VGT单独控制并结合EGR系统进一步降低柴油机排放的方案.建立了能够模拟多缸单体泵柴油机运行并通过芯片内部程序对其执行器进行控制的在环仿真试验平台.制取了不同工况下的循环油量MAP图,研究并制订了ETC,VEC和EGR系统的控制策略.并通过在环仿真试验验证了控制策略的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车学院	280	1991	20.0	31.0
2	张育华		8	73	5.0	8.0
3	宋雪桦	江苏大学汽车学院	42	365	11.0	18.0
4	翁乙文	江苏大学汽车学院	2	9	2.0	2.0