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摘要:
选取新民至铁岭高速公路路基工程试验段进行冲击压实,通过对路基试验段试验检测数据的分析,确定了冲击压实技术的预期效果,提高了路基基础承载能力,并根据试验检测结果最终得出最佳工作遍数、工作速度等相关施工工艺参数,达到指导后续施工的目的.
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文献信息
篇名 冲击压实技术在新铁高速公路中的应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 冲击压实技术 路基工程 沉降量
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 分类号 U416.1
字数 2985字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2010.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨磊 14 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击压实技术
路基工程
沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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