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摘要:
板料冲压成形是汽车覆盖件的关键加工技术,该文主要研究了汽车右后柱加强板的拉深成形过程.该零件的结构特点和性能要求决定了局部区域不能出现严重起皱缺陷,为预测和消除起皱缺陷,采用有限元软件Dynaform重点分析了起皱产生的原因,在通过调整压边力、修改凸、凹模圆角半径等都不能消除起皱之后,提出修改零件局部形状和采用双重拉深筋的方法来控制材料的流动变形,从而减轻或消除拉深件的起皱.模拟结果表明,双重拉深筋能有效地改善起皱,提高拉深件的成形质量.
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文献信息
篇名 基于等效拉深筋的汽车后柱加强板的起皱改善
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 拉深 数值模拟 起皱 凹包 双重拉深筋
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-54
页数 分类号 TP391.7
字数 1633字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2010.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵磊 合肥工业大学材料科学与工程学院 12 46 4.0 6.0
2 毕文兵 当涂县职教中心机电教研室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉深
数值模拟
起皱
凹包
双重拉深筋
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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