钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
大学学报期刊
\
南京航空航天大学学报期刊
\
基于多次附加质量模态试验的动力学模型修改
基于多次附加质量模态试验的动力学模型修改
作者:
王轲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
建模
有限元
结构动力学
模型修正
模态试验
摘要:
用增加附加质量的模态试验修正结构动力学有限元模型是一种新颖的精确建模方法,但当测试模态数目较少时,由于识别方程中未知数数目大于方程数,计算精度会很差,影响了该项技术的实际应用.本文提出了一种用多次改变附加质量的多次模态试验数据来修正有限元刚度、质量矩阵的改进方法.该方法可增加参数识别方程个教,从而能有效地将参数识别欠定方程组变为超定方程组,使矩阵参数修正的准确性有效提高.文中通过两个例子具体研究了附加质量的模态试验次数与刚度、质量阵元素的修正精度及模型修改后模态计算精度的关系,表明该方法可行且有效.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
基于改变结构刚度模态试验的动力学模型修改
建模
有限元
结构动力学
模型修正
模态试验
转子动力学系统的灵敏度分析与动力学修改
转子动力学固有频率临界转速灵敏度动力学修改传递矩阵
基于模态法L形工装结构冲击动力学仿真分析
模态法
L形工装
模态阻尼比
冲击响应谱
基于试验模态的高速列车车体结构动力学模型修正研究
振动与波
高速列车
有限元模型
模型修正
响应面
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于多次附加质量模态试验的动力学模型修改
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
物理学
关键词
建模
有限元
结构动力学
模型修正
模态试验
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
153-158
页数
分类号
O327
字数
4642字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王轲
南京航空航天大学振动工程研究所
34
223
9.0
14.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(10)
共引文献
(22)
参考文献
(8)
节点文献
引证文献
(17)
同被引文献
(25)
二级引证文献
(5)
1979(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1990(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1998(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2000(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2001(4)
参考文献(2)
二级参考文献(2)
2003(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2004(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2006(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2010(2)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2010(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2011(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2012(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2013(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2014(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2015(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2018(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
建模
有限元
结构动力学
模型修正
模态试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
期刊文献
相关文献
1.
基于改变结构刚度模态试验的动力学模型修改
2.
转子动力学系统的灵敏度分析与动力学修改
3.
基于模态法L形工装结构冲击动力学仿真分析
4.
基于试验模态的高速列车车体结构动力学模型修正研究
5.
动力学边界模拟中的振型修正与模态截断
6.
基于参数法的焊接薄板动力学模型修正
7.
齿轮动力学简化模型
8.
基于模态的柔性机器人协调操作系统的动力学分析
9.
用模态参数和振动试验数据修正动力学环境模型的研究
10.
柴油加氢脱硫的动力学模型
11.
基于非线性动力学模型的齿根裂纹故障分析
12.
水泥水化动力学模型
13.
铀矿堆浸分形动力学模型
14.
渤海赤潮藻类生态动力学模型的非线性动力学研究
15.
基于动力学演化的试验设计表
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
南京航空航天大学学报2022
南京航空航天大学学报2021
南京航空航天大学学报2020
南京航空航天大学学报2019
南京航空航天大学学报2018
南京航空航天大学学报2017
南京航空航天大学学报2016
南京航空航天大学学报2015
南京航空航天大学学报2014
南京航空航天大学学报2013
南京航空航天大学学报2012
南京航空航天大学学报2011
南京航空航天大学学报2010
南京航空航天大学学报2009
南京航空航天大学学报2008
南京航空航天大学学报2007
南京航空航天大学学报2006
南京航空航天大学学报2005
南京航空航天大学学报2004
南京航空航天大学学报2003
南京航空航天大学学报2002
南京航空航天大学学报2001
南京航空航天大学学报2000
南京航空航天大学学报1999
南京航空航天大学学报2010年第6期
南京航空航天大学学报2010年第5期
南京航空航天大学学报2010年第4期
南京航空航天大学学报2010年第3期
南京航空航天大学学报2010年第2期
南京航空航天大学学报2010年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号