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摘要:
现代高速、高性能发动机上,活塞裙部是活塞设计中特别重要的部位.裙部形状和表面粗糙度影响着活塞裙部流体动力润滑状态(动态油膜的形成与保持),直接影响到发动机的性能.在了解活塞裙部动力润滑理论及内燃机动力学的基础上,通过调试活塞裙部流体动力润滑计算Fortran源程序检验程序的正确性,并掌握活塞裙部型线设计的基本方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 活塞裙部型线研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 活塞 活塞裙部型线 流体动力润滑
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 TK413.3+3
字数 2366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2010.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏铁熊 211 796 11.0 15.0
2 赵伟 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞
活塞裙部型线
流体动力润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
论文1v1指导