交流传动电动车组网侧变流器交流侧电感设计

• 作者: 刘洋 叶强 吴广宁 甄威 胡灿
• 来源期刊: 电力系统及其自动化学报
• 学科: 工学
• 关键词: 四象限变流器 脉宽调制 电感设计 交流传动
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 109-115
• 分类号: TM461
• 字数: 3213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8930.2010.05.019

摘要

四象限变流器以其交流电流谐波含量低,网侧功率因数高,电能双向传输,以及动态响应快等优点而成为交流传动电力机车和电动车组的电源侧变流器.四象限变流器交流侧电感的设计对PWM整流器的性能至关重要.为此,详细分析交流侧电流的瞬态变化过程以及交流回路矢量关系,从满足瞬态电流跟踪指标以及最大调制比限制确定了电感值的取值范围,同时分析了接触网电压波动对电感设计的影响.通过仿真证实了本文方法的可行性和正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴广宁	西南交通大学电气工程学院	458	6939	39.0	56.0
2	甄威		29	446	14.0	20.0
3	刘洋		5	21	3.0	4.0
4	胡灿		5	38	3.0	5.0