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水泥混凝土路面嵌缝宽深比设计的有限元分析
水泥混凝土路面嵌缝宽深比设计的有限元分析
作者:
何振星
廖小云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水泥混凝土路面
嵌缝
宽深比
有限元分析
摘要:
水泥混凝土路面嵌缝材料宽深比的设计直接影响到路面力学性能.对宽深比分别为2 : 1、1 : 1和1 : 2的密封橡胶体系建立轴对称有限元模型,采用ANSYS软件对拉伸和压缩两种不同的受力状态进行模拟,确定了2 : 1宽深比的密封橡胶材料承受的应力最小,尺寸最优.
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文献信息
篇名
水泥混凝土路面嵌缝宽深比设计的有限元分析
来源期刊
广东公路交通
学科
交通运输
关键词
水泥混凝土路面
嵌缝
宽深比
有限元分析
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
22-24
页数
分类号
U416.216
字数
1060字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7619.2010.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
何振星
14
94
5.0
9.0
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廖小云
1
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1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(1)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
嵌缝
宽深比
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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