掺加PE抗车辙剂沥青混合料的水稳定性能试验研究

• 作者: 张旭 王伟 赵岩
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水稳定性 水泥填料 钛酸酯偶联剂 PE抗车辙剂 沥青混合料
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 33-37
• 分类号: U412.217
• 字数: 4112字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2010.04.009

摘要

直接投入式颗粒状PE抗车辙剂在大幅提高沥青混合料高温性能的同时,对其水稳定性却有一定程度的负面影响,为此,分别采取水泥替代矿粉作为填料以及在沥青中混入钛酸酯偶联剂2种措施进行试验研究,旨在改善其水稳定性能.试验结果表明,采用水泥替代矿粉作为填料后,掺加PE抗车辙剂的沥青混合料的冻融劈裂强度比有很大提高,而在沥青中混入钛酸酯偶联剂作为界面改性剂的做法不甚理想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵岩		11	45	5.0	6.0
2	张旭	长安大学教育部特殊地区道路工程重点实验室	43	117	7.0	9.0
3	王伟	长安大学教育部特殊地区道路工程重点实验室	54	166	7.0	11.0