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摘要:
对由固体发动机工业CT断层图像构成的体数据重建出的三维模型进行虚拟剖切,可方便地看到其内部的组成、结构,便于检测人员观察和判断内部故障的种类和性质.首先,针对固体发动机体数据场中体素的特点,将体数据场的分割结果和分层体数据结构结合,改进了现有的光线投射加速体绘制方法,实现了三维模型的快速体绘制;在此基础上,将人机交互技术应用到虚拟剖切算法中,实现三维模型任意位置、任意角度的平面剖切和体剖切;最后,设计出基于特征点拾取的空间参数测量方法,实现剖切后发动机结构空间距离、角度和体积的精确测量.通过与模拟发动机实验对比验证,结果表明,检测的空间参数信息和实际参数值误差在4%以内,具有较高的检测精度.
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文献信息
篇名 固体发动机虚拟剖切故障诊断技术研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体发动机 工业CT 加速体绘制 虚拟剖切 三维测量
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 232-236
页数 分类号 V448.15+.1
字数 5102字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢洪义 53 234 8.0 13.0
2 李海燕 36 205 8.0 12.0
3 朱敏 51 289 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体发动机
工业CT
加速体绘制
虚拟剖切
三维测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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