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摘要:
建立了轮式装载机动臂液压缸的数学模型,推导出动臂液压缸的动态刚度表达式,为整车建模与振动仿真提供了理论依据.针对具体型号的装载机用matlab编写程序,得到不同工况及不同载重情况下的动态刚度曲线并对结果进行了分析.
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文献信息
篇名 轮式装载机动臂液压缸动态刚度特性分析
来源期刊 流体传动与控制 学科 工学
关键词 装载机 动臂液压缸 动态刚度 特性分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 分析·设计·研究
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TH137.3
字数 1643字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8904.2010.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 迟春燕 吉林大学机械科学与工程学院 7 13 2.0 3.0
2 秦四成 吉林大学机械科学与工程学院 71 529 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
动臂液压缸
动态刚度
特性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体传动与控制
双月刊
1672-8904
31-1921/TH
上海市宛平南路210号
4-744
2003
chi
出版文献量(篇)
1611
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6596
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