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摘要:
结合整车优化设计方法的理论特点和整车早期开发中应用优化设计过程的经验.对丁程中常用的几种试验设计方法、近似模型方法和优化算法进行了对比研究.利用整车开发中常见的刚度、模态、被动安全性分析等一些案例论证了各种方法的特点、优劣、优化效率和适用范围,获得了一些整车开发中应用优化设计方法的实用性结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 优化设计方法在整车早期开发中的对比研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 整车开发 试验设计 近似模型 优化算法
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 U462
字数 4595字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史国宏 泛亚汽车技术中心有限公司 12 203 8.0 12.0
2 陈勇 泛亚汽车技术中心有限公司 14 142 4.0 11.0
3 姜欣 泛亚汽车技术中心有限公司 9 168 5.0 9.0
4 江峰 泛亚汽车技术中心有限公司 4 62 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
整车开发
试验设计
近似模型
优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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