车身结构耐撞性设计参数的全局灵敏度分析

• 作者: 冯慧敏 潘锋
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碰撞 车身结构 灵敏度分析
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 安全技术
• 页码范围: 47-50
• 分类号: U4
• 字数: 2153字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2010.06.014

摘要

为准确评估汽车碰撞等非线性问题中设计参数的敏感度,提出了基于响应面和Sobol法的全局灵敏度分析策略.以某款轿车车顶压溃为例,以车身上部零件为研究对象,应用多项式响应面建立设计变量与车顶强度的近似模型并开展灵敏度分析,甄别对车顶强度影响较大的关键变量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘锋	上海交通大学机械与动力工程学院	4	115	3.0	4.0
2	冯慧敏	上海汽车集团股份有限公司技术中心	3	8	2.0	2.0