道路网络对景观生态风险的影响——以云南省红河流域为例

• 作者: 刘世梁 张兆苓 杨珏婕 赵清贺
• 来源期刊: 生态学杂志
• 学科: 生物学
• 关键词: 道路 景观 红河流域
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 2223-2228
• 分类号: Q149
• 语种: 中文

摘要

道路网络扩展既影响周围的景观格局,也对生态过程造成直接或间接的影响.以云南省红河流域为研究区域,利用GIS和RS技术,进行格网划分,从空间上分析道路对景观格局和土壤侵蚀的影响,并通过基于景观格局和过程的景观生态风险指数计算,分析道路网络扩展影响下的景观生态风险规律.结果表明:红河流域道路周围景观类型以耕地、林地和草地为主,其中林地和草地的格局风险指数随着距离道路的增加而减少,受道路影响显著;一级路、三级路和四级路缓冲区内土壤侵蚀量随着距离道路的增加而减少,三四级路分布广泛,更容易发生土壤侵蚀;道路密度和基于景观格局和过程的景观生态风险指数在空间分布上具有一定的相关性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘世梁	北京师范大学环境学院水环境模拟国家重点实验室	83	2338	25.0	46.0
2	张兆苓	北京师范大学环境学院水环境模拟国家重点实验室	7	219	6.0	7.0
3	赵清贺	北京师范大学环境学院水环境模拟国家重点实验室	8	85	6.0	8.0
4	杨珏婕	北京师范大学环境学院水环境模拟国家重点实验室	8	175	7.0	8.0