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摘要:
文章以采用PBA工法的某城市地铁某暗挖车站的导洞临近施工为研究对象,并结合导洞间夹有1座既有隧道这一特殊情况,分析了上下层导洞施工顺序对导洞自身、地层沉降、导洞间既有结构的影响,论证了导洞近接施工存在的规律,根据得出的结论提出了应对措施,并通过有限元数值分析软件进行了分析验证,其结果对今后类似工程设计和施工有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 地铁车站PBA工法导洞近接施工影响与分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 地铁车站 PBA工法 导洞 近接施工 有限元
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-100
页数 分类号 U231+.4
字数 3949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2010.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志勇 7 45 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
PBA工法
导洞
近接施工
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
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