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地铁车站PBA工法导洞近接施工影响与分析
地铁车站PBA工法导洞近接施工影响与分析
作者:
张志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
PBA工法
导洞
近接施工
有限元
摘要:
文章以采用PBA工法的某城市地铁某暗挖车站的导洞临近施工为研究对象,并结合导洞间夹有1座既有隧道这一特殊情况,分析了上下层导洞施工顺序对导洞自身、地层沉降、导洞间既有结构的影响,论证了导洞近接施工存在的规律,根据得出的结论提出了应对措施,并通过有限元数值分析软件进行了分析验证,其结果对今后类似工程设计和施工有一定的指导意义.
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地铁车站暗挖工法实例比选分析
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地铁车站
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文献信息
篇名
地铁车站PBA工法导洞近接施工影响与分析
来源期刊
现代隧道技术
学科
交通运输
关键词
地铁车站
PBA工法
导洞
近接施工
有限元
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
94-100
页数
分类号
U231+.4
字数
3949字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6582.2010.04.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张志勇
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6.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
PBA工法
导洞
近接施工
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
主办单位:
中铁西南科学研究院有限公司
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6582
CN:
51-1600/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市高新西区古楠街97号
邮发代号:
62-197
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
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