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摘要:
某厂4台125MW机组由上海汽轮机厂制造,于1998年投产,2008年以来,发现4台机满负荷运行时低缸差胀都在6.5mm左右,而且2号机有时迭7mm(设置报警值为6.5mm,设置跳机值为7.5mm).将再热汽温由518℃降至505℃,约5小时后2号机低缸胀差降到6.5mm稳定,尤其是冬季较为明显.经过分析讨论:为减少蒸汽加热轴,提高汽封密封效果,利用大修机会,对汽封进行调整,可改善低缸胀差.
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文献信息
篇名 低缸胀差偏大探讨
来源期刊 贵州电力技术 学科 工学
关键词 低缸胀差 隔板汽封 低压轴封 再热汽温度 凝汽器真空
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 TK26
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张礼强 2 0 0.0 0.0
2 廖崇健 1 0 0.0 0.0
3 周宏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低缸胀差
隔板汽封
低压轴封
再热汽温度
凝汽器真空
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力大数据
月刊
2096-4633
52-1170/TK
16开
贵州省贵阳市解放路251号
1977
chi
出版文献量(篇)
4266
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8
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