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摘要:
为提高延期电雷管耐冲击性能,对其加载作用过程进行了分析,对加固与缓冲结构、耐冲击延期技术进行了研究,并采用应力分解和对发火、传火、延期元件加固设计,环形储气空间设计,对其进行了设计.高冲击加载试验结果表明,该设计方法耐加速度冲击高于1×10~5 g,可提高延期性能.
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文献信息
篇名 耐高过载延期电雷管的设计
来源期刊 含能材料 学科 工学
关键词 军事化学与烟火技术 高过载 延期 电雷管
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TJ55
字数 3799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9941.2010.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷鸣 1 3 1.0 1.0
2 高艳 1 3 1.0 1.0
3 刘文灏 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
军事化学与烟火技术
高过载
延期
电雷管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
含能材料
月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
3821
总下载数(次)
6
总被引数(次)
23008
论文1v1指导