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摘要:
简要介绍了动力稳定车网络控制系统的研究开发背景,着重对以CAN总线为基础的WD-320型动力稳定车网络控制系统的组成、功能进行了阐述.并对分布式作业控制模式和关键通信参数进行了分析计算.
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内容分析
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文献信息
篇名 网络控制技术在动力稳定车上的应用
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 网络控制 CAN总线 动力稳定车 模块 分布式作业 通信参数
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50
页数 分类号 U273|TP393
字数 3125字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚军 3 4 1.0 2.0
2 陈平松 5 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
网络控制
CAN总线
动力稳定车
模块
分布式作业
通信参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导