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摘要:
本文阐述波纹钢管涵洞受力分析中荷载的确定方法,依据现行规范着重对汽车活载的等效计算进行分析。结合季冻区常用的波纹钢管涵洞孔径及壁厚,利用有限元方法计算了其应力和变形,考虑一定安全储备条件下确定不同规格波纹钢管涵洞的最大填土高度,为季冻区波纹钢管涵洞的推广应用提供了理论依据。
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文献信息
篇名 季冻区公路波纹钢管涵洞受力特性分析
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 波纹钢管 有限元 最大填土高度
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U449
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦卫军 14 42 2.0 6.0
2 王希伟 2 24 1.0 2.0
3 赵玉凤 2 6 1.0 2.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
波纹钢管
有限元
最大填土高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2461
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