盾构区间过站技术研究

• 作者: 冯义 陈寿根
• 来源期刊: 探矿工程-岩土钻掘工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 过站 横移 纵移 地铁
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 76-80
• 分类号: U455.43
• 字数: 3929字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7428.2010.08.023

摘要

城市地铁广泛采用盾构施工,目前城市盾构区间施工一般具有工程量小、里程短、盾构过站多、盾构调头多等特点,盾构过站是其重要组成部分.盾构过站一般场地狭小、工序繁多,合理的盾构过站,既可节省人力物力,又能保证优质高效地完成工程.结合工程实际,对盾构过站技术进行了较深入的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈寿根	西南交通大学土木工程学院	134	1043	16.0	24.0
2	冯义	西南交通大学土木工程学院	5	25	4.0	5.0