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摘要:
武广客运专线武汉至韶关段分布有长达100 km的红黏土路段.红黏土力学特性的复杂已为业内所公认,其强度及变形特性可能对路基变形产生不良影响.通过现场多组平板载荷试验,研究了武广客运专线红黏土的承载力特性和沉降变形特点,并分析了粒径组成、气候条件的影响,提出了不同条件下红黏土地基承载力标准值及变形模量参考值,并对红黏土地基段路基工程的设计与施工提出了建议,为武广客运专线红黏土地基力学参数合理取值提供了依据,并可为红黏土地区其他工程建设提供参考和借鉴.
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文献信息
篇名 武广客运专线灰岩残积层红黏土力学特性现场试验研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 武广客运专线 红黏土 平板载荷试验 力学特性
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 19-22
页数 分类号 TU446|U213.1+4
字数 3588字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.02.007
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作者信息
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1 黄晓晖 2 12 2.0 2.0
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节点文献
武广客运专线
红黏土
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力学特性
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