公共自行车交通发展模式比较

• 作者: 汤諹 潘海啸 牟玉江 麦贤敏
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自行车交通 绿色交通 发展模式 公共自行车 公共交通
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 城市交通出行服务创新专题
• 页码范围: 40-43
• 分类号: U491.2+25
• 字数: 4071字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2010.06.007

摘要

解决城市交通出行困难的问题,建立多模式绿色交通体系是必然选择.围绕北京、杭州和上海三种不同的公共自行车交通发展模式,分析了各种模式的特点、系统运营状况以及未来需改进的方面.指出公共自行车系统的引入的确可以大大改善人们的出行条件,对小汽车的过度使用也起到一定的抑制作用.但是,公共自行车系统的发展需要政府有明确的目标并提供有效支持,应鼓励采取企业与政府合作的模式,以充分发挥企业控制成本、技术创新优势,以及政府引导和整合社会资源优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘海啸	同济大学城市规划系	87	2834	26.0	52.0
2	汤諹	同济大学城市规划系	4	590	3.0	4.0