特大跨度钢桁拱桥列车走行性分析

• 作者: 唐俊峰 李伟强 郭向荣
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特大跨度 钢桁拱桥 列车 走行性 分析
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 44-49
• 分类号: U447
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.03.009

摘要

以某主跨436 m中承式钢桁拱桥为例,运用桥梁结构动力学与车辆动力学,将列车-桥梁视为联合动力体系,建立了列车与大跨度钢桁拱桥的车桥耦合动力分析模型,计算与分析了该桥列车通过时的桥梁动力响应和列车走行性.研究结果为大跨度钢桁拱桥的动力设计提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭向荣	中南大学土木建筑学院	63	450	12.0	18.0
2	唐俊峰	中南大学土木建筑学院	7	28	3.0	5.0
3	李伟强		8	11	2.0	3.0