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截面非均匀收缩对大跨径混凝土箱形梁桥长期变形的影响
截面非均匀收缩对大跨径混凝土箱形梁桥长期变形的影响
作者:
李隆
许航
谭景文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大跨径
混凝土梁桥
长期变形
不均匀收缩
摘要:
主跨超过200 m的大跨径箱形混凝土梁桥的长期挠度问题,近年来不断受到国内外研究人员和工程师的关注.桥梁设计人员通过有限元程序计算分析得到的长期下挠量和发展趋势都同实际观测到的结果有较大出入.分析了目前计算中被忽略的因素,箱梁截面不均匀收缩对悬臂施工大跨径混凝土桥梁的影响.分析结果表明,箱梁截面的非均匀收缩对大跨径混凝土结构的长期下挠有不可忽略的影响,建议在设计计算中予以考虑.
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文献信息
篇名
截面非均匀收缩对大跨径混凝土箱形梁桥长期变形的影响
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
大跨径
混凝土梁桥
长期变形
不均匀收缩
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
99-103
页数
分类号
U448.213
字数
2819字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
许航
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谭景文
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混凝土梁桥
长期变形
不均匀收缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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