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摘要:
在直接甲醇燃料电池(DMFC)中,阳极催化层表面反应生成的CO_2气体通过扩散层,及时排出阳极通道,对提高DMFC电流密度具有重要意义,因此研究气泡脱离孔口的过程很有益.今采用Fluent 6.2.16对CO_2气泡脱离扩散层孔口过程、两孔时气泡形成及聚并过程进行了数值模拟,考察了阳极通道内液体流速、扩散层孔道直径等因素对气泡脱离的影响.结果表明,阳极通道内液体流速越大,气泡脱离扩散层孔口所需的时间越短;扩散层孔道直径越大,气泡脱离扩散层孔口所需的时间越长,且生成的气泡越大;由于从相邻两扩散层孔道出来的气泡的阻挡和挤压作用,使得两气泡周围的压力分布与单气泡不同,气泡脱离过程与从单个扩散层孔口的脱离过程有所不同,脱离时间更早.
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文献信息
篇名 CO_2气泡脱离扩散层孔口过程的数值模拟
来源期刊 高校化学工程学报 学科 工学
关键词 直接甲醇燃料电池 阳极通道 扩散层 气泡 数值模拟
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 传递现象与单元操作
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 TM911.4
字数 2475字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
直接甲醇燃料电池
阳极通道
扩散层
气泡
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
出版文献量(篇)
3841
总下载数(次)
3
总被引数(次)
32754
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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