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摘要:
佛开高速九江大桥全长1819.16 m,主桥采用六孔一联、最大跨度160 m的变截面预应力砼连续箱梁.为实时监测桥梁结构振动状况和记录大型桥梁真实地震反应,在九江大桥主桥上架设了总计23通道的强震动监测系统.简要介绍了该监测系统的测点布置、系统构成和技术特点,并对系统试运行期间的加速度记录进行了峰值、频谱和模态分析,得到了箱梁前六阶模态频率变化曲线,并与现场实测模态参数进行了比较验证.研究识别出的模态频率的长期变化可以为桥梁结构的健康监测和损伤评估提供参考依据.
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文献信息
篇名 佛开高速九江大桥振动监测数据初步分析
来源期刊 华南地震 学科 地球科学
关键词 佛开高速九江大桥 强震动监测 模态分析
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-35
页数 分类号 P315.943
字数 3132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8662.2010.z1.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜鹏 16 92 5.0 8.0
2 吴英琴 3 8 2.0 2.0
3 姜慧 17 82 5.0 8.0
4 王立新 17 35 4.0 4.0
5 李小华 8 15 3.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
佛开高速九江大桥
强震动监测
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南地震
季刊
1001-8662
44-1266/P
16开
广州市先烈中路81号大院1号
1981
chi
出版文献量(篇)
1639
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5198
论文1v1指导