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摘要:
曹娥江至宁波引水工程作为浙东引水工程的重要组成部分,与大厍和通明船闸的运行关系密切,存在引水水流对航运条件的影响,为此建立引水工程平面二维水流动力数学模型,并用大厍引水工程1∶50模型试验资料对引水工程方案进行对比验证和优化.结果表明:通明引水工程一期和二期上下游横向流速、纵向流速和回流流速都能满足通航设计规范,工程的建设对通航影响不大,设计方案是合理的;在引水工程的进、出口横向流速最大,过往船只需注意即可.
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文献信息
篇名 曹娥江至宁波引水工程平面二维水流数值模拟
来源期刊 水资源保护 学科 工学
关键词 引水工程 数学模型 杭甬运河 航运条件 有限元法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 分类号 TV135
字数 3000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6933.2010.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶如意 9 52 4.0 7.0
2 王攀 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
引水工程
数学模型
杭甬运河
航运条件
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
水资源保护
双月刊
1004-6933
32-1356/TV
大16开
南京西康路1号
28-298
1985
chi
出版文献量(篇)
2713
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7
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34511
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