飞机尾流的雷达回波Doppler特性分析

• 作者: 刘涛 周彬 陈旗 黄高明
• 来源期刊: 微波学报
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机尾流 尾流模型 电磁波散射 雷达回波 Doppler雷达
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 83-87
• 分类号: V2|TN95
• 语种: 中文

摘要

尾流的形状大小及强度等主要由飞机飞行重量、飞行速度及机翼结构等参数决定.在湿性大气条件下,尾流对电磁波的散射主要是由尾流系统中微粒的Bayleigh散射造成的,通过分析尾流粒子模型的速度谱,得到了尾涡速度谱与Doppler速度之间的关系,这一特性与大气环境中湍流的特性有明显区别,可为飞机尾流的雷达探测和定位问题提供理论依据,并可指导雷达设计,从而引导飞行器规避飞机尾流,减少飞行事故的发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈旗	海军工程大学电子工程学院	26	120	8.0	9.0
2	刘涛	海军工程大学电子工程学院	70	150	7.0	9.0
3	黄高明	海军工程大学电子工程学院	152	710	12.0	17.0
4	周彬	海军工程大学电子工程学院	1	0	0.0	0.0