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摘要:
依托无锡机场路既有20m预应力混凝土空心板梁的再利用工程,通过破坏性试验,并结合非线性有限元计算,获取了试验板梁的变形、应力和裂缝的发展规律,研究了既有预应力混凝土空心板梁的承载能力、受力特性、破坏机理,为其再利用提供决策依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 既有预应力混凝土空心板梁破坏性试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 空心板梁 破坏性试验 有限元 承载能力
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 U446.1
字数 2378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2010.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐剑 江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室 8 24 4.0 4.0
2 马志国 江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室 5 35 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
空心板梁
破坏性试验
有限元
承载能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导