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摘要:
攀钢轨梁厂万能线开坯机轨形孔侧壁磨损严重,使用后如果每次车修到位,一套轧辊仅能使用2次.采用头底侧展宽车削可使车削次数增加到4~5次,但每次车削后头底金属量比均发生变化,轧件弯曲度变化不定,影响产品质量及运行安全.本文结合仿真分析,提出一种腰部腹腔展宽车削法,其在不减少轧辊车削次数的情况下,既可保证断面规格尺寸精度,又可保证万能区轧件出钢平直度不随BD车削而变化,现场使用效果明显.
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文献信息
篇名 重轨开坯机轨形孔车削方式研究
来源期刊 轧钢 学科 工学
关键词 轨形孔 初轧孔 仿真分析 头底侧展宽 腹腔展宽
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 分类号 TG335.43
字数 2634字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9996.2010.06.008
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研究主题发展历程
节点文献
轨形孔
初轧孔
仿真分析
头底侧展宽
腹腔展宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轧钢
双月刊
1003-9996
11-2466/TF
16开
北京市学院南路76号
1984
chi
出版文献量(篇)
3247
总下载数(次)
3
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