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SiC颗粒增强铝基复合材料细观损伤的温度效应
SiC颗粒增强铝基复合材料细观损伤的温度效应
作者:
李卫京
杨智勇
王金华
陈跃
韩建民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
颗粒增强铝基复合材料
细观损伤
裂纹
摘要:
SiC颗粒增强铝基复合材料的宏观力学行为与其微观损伤机理密切相关,随温度的升高,材料力学性能明显下降,SiCp/A356复合材料表现出不同的细观损伤机理.文中对真空双搅拌方法制备的质量分数为20%的SiC颗粒增强铝基复合材料在室温和高温下的细观损伤机制进行了研究,在试样断口上,通过扫描电镜观察到了不同的裂纹萌生和扩展机制,根据不同温度下表现出的不同失效方法,归纳出了复合材料细观损伤的温度效应曲线.研究表明,在室温下复合材料的裂纹萌生以基体撕裂和颗粒断裂为主,高温下其裂纹萌生机制以颗粒脱离和基体撕裂为主.
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研究现状
包裹法SiC颗粒增强铝基复合材料的研究
SiC
Cu
Cu/SiC
包覆
Al合金
SiC颗粒增强铝基复合材料制备工艺及弹性模量研究进展
铝基复合材料
SiC
弹性模量
力学性能
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
SiC颗粒增强铝基复合材料细观损伤的温度效应
来源期刊
北京交通大学学报
学科
工学
关键词
颗粒增强铝基复合材料
细观损伤
裂纹
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
机械与电子控制工程
研究方向
页码范围
128-131,136
页数
5页
分类号
TB330.1
字数
2476字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-0291.2010.01.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩建民
北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心
70
664
14.0
22.0
2
李卫京
北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心
50
497
12.0
20.0
3
王金华
北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心
30
353
10.0
18.0
4
杨智勇
北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心
36
217
7.0
13.0
5
陈跃
北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心
10
114
5.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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研究主题发展历程
节点文献
颗粒增强铝基复合材料
细观损伤
裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
主办单位:
北京交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
期刊文献
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