原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
利用有限元软件MSC.Dytran研究了不同药量和爆距水下爆炸载荷作用下加筋板结构的毁伤模式,并进行了实验验证.研究了不同参数对毁伤模式的影响,并分析了不同毁伤模式之间的临界载荷值及判别条件.从毁伤模式的角度提出了接触爆炸与非接触爆炸的判别条件.
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文献信息
篇名 水下爆炸载荷作用下加筋板的毁伤模式
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 爆炸力学 毁伤模式 MSC.Dytran 加筋板 水下爆炸
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 225-231
页数 分类号 O383.3|U661.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锡 海军工程大学船舶与动力学院 356 4744 35.0 51.0
2 张振华 海军工程大学船舶与动力学院 57 1150 17.0 33.0
3 牟金磊 海军工程大学船舶与动力学院 67 515 13.0 21.0
4 王恒 海军工程大学船舶与动力学院 7 71 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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爆炸力学
毁伤模式
MSC.Dytran
加筋板
水下爆炸
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
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