舱内爆炸冲击载荷特性实验研究

• 作者: 侯海量 朱锡 李伟 梅志远
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 物理学
• 关键词: 爆炸力学 内爆载荷 实验研究 舱室 冲击波 会聚波
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 901-907
• 分类号: O344.7
• 字数: 3531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2010.08.011

摘要

为探讨舱室抗爆结构设计,采用典型舱室结构进行了舱内爆炸模型实验,研究了舱内爆炸下的冲击载荷及其作用过程,分析了舱内爆炸载荷的强度及舱内爆炸载荷作用下舱室板架结构的失效模式.结果表明:舱内爆炸载荷与敞开环境下的爆炸载荷有较大区别,由于舰艇结构的影响,舱内爆炸下,舱室板架结构承受的冲击载荷除壁面反射冲击波外,在舱室角隅部位还有强度远大于壁面反射冲击波的汇聚冲击波,以及这些冲击波的多次反复作用;舱内爆炸下舱室板架中部结构所承受的初始冲击载荷强度与敞开环境爆炸下壁面反射冲击载荷强度相当,而角隅部位舱内爆炸载荷的强度远大于敞开环境爆炸下壁面反射冲击载荷;舱内爆炸下舱室板架结构的主要失效模式是沿角隅部位发生撕裂失效并发生大挠度外翻变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱锡	海军工程大学船舶与动力学院	356	4744	35.0	51.0
2	梅志远	海军工程大学船舶与动力学院	144	1241	21.0	29.0
3	侯海量	海军工程大学船舶与动力学院	132	1174	22.0	30.0
4	李伟	海军工程大学船舶与动力学院	27	232	7.0	15.0