论现代国际航空法的自由化趋势

• 作者: 孙玉超 肖永平
• 来源期刊: 法律科学－西北政法学院学报
• 学科: 政治法律
• 关键词: 现代国际航空法 双边自由化 区域自由化 多边自由化
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 法学新问题
• 页码范围: 160-168
• 分类号: D993.4
• 语种: 中文

摘要

自由化既是应然国际航空法的一种理念和价值取向，又越来越多地体现在实在国际航空法之中。具体而言，1944年《芝加哥公约》建立的双边法律体制实质上是一种贸易保护主义，从美英《百慕大协定》到美国自由式协定都增进了自由化内容，2007年美欧协议和中美协议体现了全面的自由化；从区域层面来看，欧盟与亚太地区航空法都展示了自由化势头；国际多边自由化仅在有限范围内得到发展，但航空联盟在实践中发展了多边自由化，ICAO也对多边自由化做出了重要贡献；WTO多边法律体制也开始调整航空运输，虽然目前的调整范围十分狭窄，但贸易评审机制保障了WTO航空立法自由化的向前发展。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖永平	武汉大学国际法研究所	102	956	20.0	29.0
2	孙玉超	武汉大学国际法研究所	5	31	3.0	5.0