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摘要:
采用与我国路面结构设计时轴载等效换算类似的方法,按照抗滑指标衰减量等效的原则建立了沥青路面轴载抗滑等效换算公式,并提出了轴数系数和轮组系数的确定方法;基于轴载抗滑等效换算公式,提出了沥青路面抗滑寿命预测方法;以某高速公路为算例,开展不同轮压下SMA16的抗滑性能衰变试验,并借鉴沥青混合料疲劳方程的获得方法,建立了SMA16基于BPN值的抗滑疲劳方程,以此为基础,应用所提出的抗滑性能预测方法预测了该高速公路路面的抗滑寿命.结果表明,该轴载抗滑等效换算方法用于高速公路沥青路面抗滑性能分析是可行的.
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文献信息
篇名 沥青路面轴载抗滑等效换算方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 轴载换算方法 抗滑等效 沥青路面 抗滑疲劳方程 抗滑寿命
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 U416.217
字数 3428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张起森 长沙理工大学交通运输工程学院 104 1449 21.0 32.0
2 关宏信 长沙理工大学交通运输工程学院 46 311 10.0 15.0
5 徐暘 7 43 4.0 6.0
6 肖鑫 长沙理工大学交通运输工程学院 6 45 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
轴载换算方法
抗滑等效
沥青路面
抗滑疲劳方程
抗滑寿命
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
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2-480
1984
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