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摘要:
近年来北极的加速变暖使西北航道的通航成为可能.利用AMSR-E的6.25 km分辨率日平均海冰密集度卫星数据,研究了2002-2008年北极西北航道的海冰密集度变化特征.通过统计分析沿西北航道各条线路冰障流段代表站点的融化期、轻冰期、无冰期、无冰天数和轻冰天数,以及海冰分布和变化的细节,加深了对西北航道海冰季节变化和年际变化以及空间分布的主要特征,特别是与通航相关的冰情信息的了解.研究指出西北航道南路比北路容易开通,航道上的海冰通常是从冰间湖及固定冰与流冰间的水道处开始融化,各线路冰障流段存在的时间呈减小趋势,整条线路无冰天数/轻冰天数呈增加趋势.讨论了研究区域海冰空间分布的特征和成因,提出了以整条线路无冰天数/轻冰天数作为衡量通航程度的指标之一,并初步分析了西北航道通航的影响因子.
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文献信息
篇名 北极加速变暖条件下西北航道的海冰分布变化特征
来源期刊 极地研究 学科 地球科学
关键词 西北航道 海冰分布变化 冰障 无冰天数 冰间湖
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-124
页数 分类号 P94
字数 14786字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1084.2010.00104
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏洁 1 79 1.0 1.0
2 徐栋 1 79 1.0 1.0
3 赵进平 3 91 3.0 3.0
4 李翔 1 79 1.0 1.0
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  • 引证文献(3)
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研究主题发展历程
节点文献
西北航道
海冰分布变化
冰障
无冰天数
冰间湖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
极地研究
季刊
1007-7073
31-1744/P
16开
上海浦东金桥路451号
1988
chi
出版文献量(篇)
1046
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0
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