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摘要:
从化学成分、力学性能、金相、SEM、EDS和连铸工艺等方面进行分析,结果表明,铸坯气泡是造成冷弯起皮开裂的主要原因.并对预防铸坯气泡产生提出改进措施.
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文献信息
篇名 510L汽车大梁钢冷弯起皮开裂原因分析
来源期刊 江西冶金 学科 工学
关键词 510L钢 冷弯起皮开裂 气泡
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 TG115.3+12
字数 1455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2777.2010.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅清霞 11 11 2.0 2.0
2 邱香花 7 10 2.0 2.0
3 唐晓勇 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
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二级引证文献  (2)
2010(0)
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2019(2)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
510L钢
冷弯起皮开裂
气泡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西冶金
双月刊
1006-2777
36-1105/TF
大16开
江西省新余市冶金路1号
1981
chi
出版文献量(篇)
1749
总下载数(次)
1
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